フェラーリの創設者であるエンツォ・アンゼルモ・フェラーリは、1898年２月18日イタリアのモデナで誕生。

F1の名門スクーデリア・フェラーリのオ―ナーでもあり、モータースポーツの世界でコメンダトーレという愛称で親しまれた偉人の一人です。

歴史があるから「いま」がある！

1947年にレーシング・マシンを開発し、1950年からF1に参戦。その後もル・マン24時間レース、ミィレ・ミリアなど功績を残しています。

1960年代に経営困難になり1969年にイタリアの自動車会社のフィアットの傘下に入り経営は安定。会長に就任後はモータースポーツ部門で活躍しています。

1956年に息子の死後は本拠地のモデナを拠点にし、チームの運営をマネージャーに任せ一線から退いていました。しかしF1の世界での発言力は強く、1988年８月14日に死去したときにはイタリア全土が喪に服したという。

希少価値の高いモデルとして存在感は圧倒的！

2002年に特別限定モデルとして、エンツォ・フェラーリが誕生。サーキットで培った技術などを芸術の域まで進化させ、究極のスポーツカーとして最新のテクノロジーを搭載しています。

流体力学を駆使し微妙な空気の流れも考えられた設計スタイルは、コンパクトなサイズと軽量化を実現。F50はフォームラワンのテクノロジーを公道用に搭載した最初のモデル。

軽量なV12エンジンやカーボン・ファイバー製のブレーキ、マンマシーン、インターフェイスなどは、その後のフェラーリにもいかされています。

エンジンは65°V12で、総排気量は5,998㏄。最大出力660馬力、最大トルクは67kgm。リアに搭載されているギア・ボックスはF1と同じ仕様になっています。

アブダビに次ぎ２番目にオープンのランド？

フェラーリランドは、ヨーロッパに建設された初めてのテーマパークで、バルセロナから１時間ほどの場所にあります。アヴェンチュラ・ワールド・リゾートに建設された総面積70,000㎡。

フェラーリ好きな人だけでなく、家族でも楽しめることがコンセプトの一つ。ここでは、フェラーリの歴史も知ることができます。

パークには11のアトラクションがあり、なかでも垂直コースター「Red Force（レッド・フォース）」は高さが112メートルあり５秒で最高速度180km / hに到達。

その他には体験型アトラクションの「Flying Dreams（フライング・ドリーム）」「Racing Legends（レーシング・レジェンド）」F1とGTの歴史をめぐることができます。

「Maranello Gran Race（マラネッロ・グランレース）」では、GT車を運転することも可能に。大人から子どもまで楽しめるアトラクションでフェラーリの世界を堪能できそうですね。

「V12エンジン」のスペック

タイプ：ミドシップ縦置き・65度V型12気筒

ボア×ストローク：92×75.2mm

１気筒あたり排気量：499.90cc

総排気量：5,998㏄

最高出力：485kW / 7,800rpm

最大トルク：657Nm /5,500rpm

バルブ作動システム：DOHC1気筒あたり４バルブ

点火装置：ボッシュ・モトロニクME７点火システム

クラッチ：ツインプレート