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BMW Motorradから初のアドベンチャースポーツ「ニューBMW S 1000 XR」が発売!

BMW Motorradから初のアドベンチャースポーツ「ニューBMW S 1000 XR」が発売!

BMW Motorradは、スポーツモーターサイクルのダイナミックなパフォーマンス、アドベンチャーバイクの多用途性、そしてツーリングバイクの快適性がクロスした全く新しいタイプのモデル「ニューBMW S 1000 XR」を、全国の正規ディーラーにおいて、2015年8月21日(金)より販売開始すると発表した。

 

アドベンチャーとスポーツバイクがクロスしたXR

BMW Motorradから初のアドベンチャースポーツ「ニューBMW S 1000 XR」が発売!

ニューBMW S 1000 XRは、スーパースポーツ「S 1000 RR」の革新的テクノロジーと、「GSシリーズ」で培ったツーリング性能を融合した同社初のアドベンチャースポーツバイクとして誕生した。
S 1000 XRのエンジンは「S1000R」同様、スーパーバイク「S 1000 RR」のエンジンをデチューンしたもので、出力はS 1000 RRよりも約40ps抑えられており、最高出力は160ps / 11,000rpm、最大トルクは112Nm / 9,250rpmとなっている。

 

熱き融合を表す、魅力のデザイン

BMW Motorradから初のアドベンチャースポーツ「ニューBMW S 1000 XR」が発売!

優れた特性を備えたS 1000 XR。それを如実に表しているのが、XRならではの精悍なルックスだ。スポーツとアドベンチャーの融合という設計思想を推し進め、ロードスター
S 1000 Rのパワーと、エンデューロGSシリーズ譲りのアップライトなライディングポジションを一体化。万能選手と呼ぶにふさわしいモデルと言えよう。

 

個性を際立たせる、多彩なアクセサリー

アドベンチャースポーツバイクであるS 1000 XRは本質的に汎用性が高く、オプションを選択することにより、ライダーの好みに完璧にマッチさせることが可能。HPシフトアシスタントプロはシフト時のクラッチの使用を最小限に抑え、ギアチェンジを素早く簡単なものにする。また、ダイナミックESAを用いた電子サスペンションコントロールは、サスペンション性能の最適化を実現。そしてパフォーマンスを最高に発揮させたい場合には、プロライディングモードプロ(モード切り替えにダイナミックおよびダイナミックプロが追加)と、コーナーリング時のブレーキの安全性を最大限に確保するABSプロの組み合わせがおすすめだ。
まったく異なる個性を持つ、2つのタイプのモーターサイクルを組み合わせるという初めてのコンセプトから生まれたS 1000 XR。この冒険心あふれるアスリートのようなマシン。2015年8月21日より全国の正規ディーラーにおいて販売開始され、価格は209万5,000円となっている。

 

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画像 – BMW Facebook

参考 – BMW Motorrad Japan

Writer: 上中達也

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