ランボルギーニは、ロサンゼルスモーターショー2015で先行デビューしたウラカンの二輪駆動モデルとなる「ウラカン LP580-2」を公開した。

軽量化とコストダウンに成功

四輪駆動の「ウラカン LP610-4」から二輪駆動とことで33㎏の軽量化に成功している。新型のフロント・リアバンパー、エギゾーストパイプ、リアグリルへと変更され、ホイールは20インチから19インチへサイズダウンし、KariリムにピレリPZeroタイヤがセットアップされている。

アルミ＆カーボンのハイブリッド構造ボディと、排気量5.2リッターエンジンに、7速LDF DCTのトランスミッションを搭載する。また、最高出力も610PSから580PS（427kW）/ 8,000rpmへ、30PSのデチューンが施されている。最大トルクは540Nm / 6,500rpm。

そのため、最高速度は320km/hで、0-100km/h加速は3.4秒と、LP610-4よりも若干遅い。しかし、33kgの軽量化をしたことで、乾燥重量は1,389kg、パワーウェイトレシオは2.39kg/PSを誇る。燃費効率は市街地で100km当たり17.2L、郊外では8.9L。

インテリアには新しいインフォテイメントシステムを搭載する。

価格もLP610-4の16万9,500ユーロ（約2,230万円）に対し、15万ユーロ（約1,974万円）と、かなり安価に設定されている。