2015年のEICMA（ミラノショー）にホンダが出展した「City Adventure Concept」をベースに開発が進められた本モデル。
モデル名は「X-ADV（エックス エーディーブイ）」となり、2017年の発売開始に向けて量産されることになった、という所までは発表されておりました。
そして近日開催されるミラノショーにて、予定通り実車がお披露目されることになりました！
遂にお披露目! コレがX ADV だ！
ド～ン！
これが待望の公式画像です。意外なカラーをラインアップしていましたので、まずはカラーバリエーションを全て掲載しておきます。最上部の画像”トリコロール”と上記の”レッド”を含めて全４色です。
X ADVの概要
X ADVは、冒険心をくすぐるオフロードモデル的外装を備えつつ、コミューターとしての機能を完全装備した、新ジャンルを切り拓くニューモデルです。
745ccの水冷４ストローク２気筒エンジンを搭載しつつDCTを装備。モーターサイクルタイプのトラベル量が多い前後足回りを装備しており、もちろんABSも搭載。単なるコミューターを遥かに凌ぐ走行性能を有しています。
前17インチ・後15インチサイズのスポークホイールとブロックタイヤを装備。フロントブレーキは、ニッシン製４ピストンキャリパーを搭載しています。
特徴的なフロントフェイス。スクリーンは５段階の高さ調節が可能。その調節作業は、もちろん工具不要です。
転倒時に備えたアルミ製ガードを装備しています。ガシガシ走らないまでも「オフロードに足を踏み入れてみようか」という気分にさせてくれます！
シート下のストレージは21リットルの大容量を確保。
もちろんスマートキーを採用。これはもはやコミューターとしては必須要素です。さすがはホンダ！抜かりありません。
X ADVの日本導入はあるのか？
シティライドから（激しくない）オフロードまでをカバーできるX ADV。その日本への導入は……ミラノショー当日の発表をお待ちください！
良いお知らせがありましたら、続報としてご紹介しましょう。
X ADVのスペック
- 全長×全幅×全高：2,245×910×1,375mm
- ホイールベース：1,590mm
- シート高：820mm
- 車両重量：238kg
- エンジン種類 / 弁方式：水冷４ストローク２気筒 / SOHC４バルブ
- 総排気量：750cc
- 内径×行程： 77.0×80.0mm
- 圧縮比： 10.7
- 最高出力：40.3kW / 6,250rpm
- 最大トルク：68Nm / 4,750rpm
https://www.youtube.com/watch?v=0ZVXjwv2pr4