既にお伝えした通り、BMWモトラッドは2023年5月に新型「R12 nineT」を発表しました。

このモデルは、10年前にBMWモトラッドが90周年を記念して発売した「R nineT」の後継モデルであり、つまり100周年に登場することとなりました。

そして、今回新たに「R12」というモデルが発表されましたので、詳しくご紹介させていただきます。

BMWモトラッド「R12」はクラシッククルーザー！

こちらが「R12」です。モデル名からもお分かりいただけるように、「R12 nineT」のバリエーションモデルであり、シンプルなクルーザーモデル「R18」の兄弟とも言えるモデルです。

ちなみに「R12 nineT」は、既存モデル「R nineT」の進化版です。

搭載されているのは排気量1,170ccの空油冷ボクサーツインエンジン。最高出力は抑えて低中速型に設定され、70kW / 6,500rpmを発揮します。これはクルーザーとしての特徴に合わせたものです。

フレームはクラシックロードスター「R12 nineT」と同じチューブラーブリッジスチールスペースフレームを採用。この新開発のフレームは軽量化を実現し、クリーンでクラシックな外観を持っています。リアフレームも鋼管製であり、メインフレームにボルトで固定されています。

フロントフォークには45mm倒立タイプを、リアにはシングルショックを組み合わせています。マフラーは車体左側に2本出しで、「R nineT」のスタイルを踏襲しています。

一方で、ホイールサイズはクルーザーらしく、フロントは19インチ、リアは16インチに設定されています。

特筆すべきはシート高で、わずか754mmを実現しています。これはボクサーツイン入門ライダーにとって魅力的ではないでしょうか？

「R12」のカラーラインアップ

BMW「R12」のカラーラインアップは、すでにBMWモトラッド日本語版公式ウェブサイトに掲載されていますが、日本発売の時期と価格は未定です。

現在のカラーラインアップには、これまでにご紹介した“Option 719 Thorium”に加えて、“Aventurin red metallic”と“Blackstorm metallic”の3色が用意されています。

このモデルの日本発売に関する情報が入り次第、続報をお伝えします！

「R12」のスペック