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金融緩和にバブル経済、ネオンサインや眠らない街…すべてがお祭り騒ぎだった1980年代。そんな時代性を反映し、最も”80年代”的なクルマは何か？
アメリカの最新テクノロジー系サイト「SUPERCOMRESSOR」が選んだ14台の’80sカーたちを紹介しよう。
１：ベクター・W2
アメリカ・カリフォルニアにあるスーパーカーメーカー、ベクター（現ベクター・モータース）が開発したコンセプトカーが「W2」。
当時、会社の資金難により、結局は市販されることはなかったクルマだが、「ファイタージェットインテリア」と呼ばれるコクピットやそのスタイリングは、まさに”バブルなクルマ”の代表選手だった。
２：ランボルギーニ・カウンタック
え？カウンタックは70年代のクルマじゃないかって？ そんなツッコミが入るのは百も承知。確かに、70年代に一世を風靡したクルマだが、80年代にも「LP500S」や「5000QV」なるモデルが販売されている。
1988年には25周年記念モデルも出て、これが最終型となる。そのスタイルは不変、立派に80年代を彩った”ハイソカー”の１台だ。
３：デロリアン・DMC-12
ご存じ、80年代の大ヒット映画『バック・トゥー・ザ・フューチャー』シリーズに登場したことで、一躍有名になったクルマ。クルマを製作したデロリアン社自体は、社長の麻薬所持や汚職スキャンダルなどもあり、映画放映前に倒産。
この「DMC−12」が唯一の生産車だった。が、映画の影響もあり、今や最も有名な’80sカーの1台になった。
４：ポルシェ959
80年代的イメージのひとつが「貪欲さ」ではなかろうか。その意味で、このクルマはかなり上位に入る１台だ。当時としては画期的な、コンピューター制御の4WDシステムを搭載し、ルマン24時間をはじめとする欧州のレースを総なめ！に飽き足らず、パリダカールラリーでも優勝！と、とにかくレースの勝ちに”貪欲”だった。
ホモロゲーション（レース出場資格）取得のために200台を生産する予定が、予想以上のオーダーで283台が生産された。
５：ポンティアック・フィエロ
1984年にGMから発売された、アメリカ車初の２シーター・ミッドシップ。トヨタ「MR2」など、当時アメリカで人気だったコンパクトな日本車に対抗すべく登場。が、オイル漏れなどにより出火する事件が相次ぎ問題に。
当時、ポンティアックが掲げた宣伝文句「ドライビングの興奮」を、悪い意味で具現化してしまった。
６：マスタングSVO
フォードが60年代から生産しているマッスルカー、マスタングの４代目。70年代のオイルショック以降に進められた、小型＆低燃費化でアメ車の割りにはコンパクト。が、80年代の好景気により、ハイパワー指向が復活したことにより、エンジンパワーをアップした追加モデルとして1988年に発売。最高出力200ps以上、現地アメリカでは今でもカルト的なファンが多いクルマだ。
７：クライスラー・レバロン
もし、50年代にレバロンがあり、それを所有していたなら、ベンツやレクサスを持っているのと同じ価値があっただろう。
が、80年代にレバロンを所有することは、”低所得者層”であることを意味する。それほど粗悪な作りだった。特に最悪だったのは、ステーションワゴンなどのボディサイドに使われた木目柄ステッカー。要は”偽ウッド”だ。「フェイク（偽り）」も、80年代のキーワードだ。
８：アストンマーチン・ラゴンダ
イギリスのスポーツカーメーカー、アストンマーチンが1974年から1990年まで生産した高級４ドアセダン。80年代に登場したのは２代目から４代目で、ロングノーズボディと近未来的デザインが超個性的。
アメ車の高級車的な豪華装備を誇り、これも”バブリーなクルマ”に加えたい１台だ。
９：トヨタ・MR2
1984年〜1989年まで生産された、日本車初のミドシップカー。車体中央付近にエンジンを搭載することで、優れたコーナリング性能を発揮するミッドシップレイアウトを採用。
1.6Lの直４スーパーチャジャー搭載モデルでは、145psを発揮。当時、日本だけでなくアメリカでも高い人気を誇り、前述のポンティアック・フィエロのようなアメ車の対抗馬も出てきたほどだった。
10：サーブ・900ターボ
バブル期には、日本でも流行したサーブ（SAAB）。元々は、ロールスロイスと同じで、軍用機を製造していたスウェーデンのメーカーだ。
「900ターボ」は、大して速いクルマではなかったが、当時は「ジェット戦闘機のメーカー」というイメージが上手くリンクし、人気を博した。イメージがヒット商品を生んだ、80年代ならではのクルマだ。
11：キャデラック・フリートウッド ブロアム
キャデラックのフルサイズFR４ドアセダン。キャデラックの長い歴史の中で、最上のクルマとは言えないが、全長５ｍ超で６人乗りというそのサイズ感は、やはり80年代を象徴するクルマだ。
特に、当時アメリカのギャングたちにとって、その巨大なトランクはかなり重宝したようだ。銃に麻薬に死体…なんでも入る”地獄のどらえもんポケット”！
12：ポンテアック・ファイヤーバード
GMが生産していたスペシャリティカー（アメリカではポニーカーと呼ぶ）。米TVドラマ『ナイトライダー』で、主人公マイケルの愛車「ナイト2000」に使われていたのはあまりにも有名。「OK！ マイケル」としゃべったり、自動運転で主人公を助けに行くドリームカーだった。
実際のファイヤーバードには当然そんな機能はなく、性能もほどほどだったのだが…。
13：シボレー・カマロIROC-Z
アメリカン・マッスルカーの代名詞のひとつ、カマロ。80年代に生産されたカマロは、３代目となる２ドアクーペで、インジェクション初採用モデルだ。
グレードのひとつ「IROC-Z」は、アメリカの有名レーサーが戦うオールスター戦「インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ」に、シボレーがスポンサーとなった記念モデル。レース華やかしき頃の産物だ。
14：スバル・ブラット
エルカミーノ（シボレー生産のピックアップトラック）のコピーモデルではなく、スバルがレオーネをベースに生産していた輸出専用のピックアップトラック。エルカミーノに比べるとかなり小柄で、かわいらしささえ感じる4WD車だ。
かつてレーガン大統領も、カリフォルニアにある自分の牧場で乗っていたという。アメリカでは、若者を中心に人気が高かったモデルだ。
