【1分コラム】中古バイク選びで絶対に気をつけるべき唯一のポイントとは？

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一般市民の平均可処分所得が減少を続ける日本ですから、移動手段の見直しとしてマイカー通勤をやめ、バイクにしようと考える方も増えました。また、当時のバイクブームに比べたら小波程度ですが、現在バイクブームも再来しており、特に中古車の価格が高騰しています。

そんなわけで今回は、「中古バイク選びで絶対に買ってはいけない車両の特徴」をご紹介します！

絶対に買ってはいけない中古バイクの特徴

まず、買ってはいけない中古バイクの特徴をご紹介する前に、大前提をお伝えしておきます。それは、自分がバイクに「何を求めるのか」を明確にしておくということ。日常の足として、とにかく安い移動手段が欲しいのか、趣味としてツーリングも楽しみたいのか、タンデムは不要なのかなど、バイク購入のための目的/動機は様々あるでしょう。まずはそこを明確にしておきましょう。

それではさっそく、買ってはいけない中古バイクの結論から述べると「値段と状態が一致しない車両は買っちゃダメ」この一言に尽きます。

基本的に中古バイクの価格は、年式、走行距離、カスタムの有無や修理歴等の状態、市場の相場価格(需要と供給のバランス)によって決まります。大手中古車サイトには、現在の市場相場が参考価格として掲載されていますので、そこから大きく外れている車両は怪しいと睨んだ方がよいでしょう。このポイントをおさえるだけで、”お買い物ミス”を避けられる可能性が高まります。

車両の価格や状態よりも購入先が重要！オークションや個人売買は要注意！

【1分コラム】中古バイク選びで絶対に気をつけるべき唯一のポイントとは？

また、中古バイクを選ぶ際に大切にすべきは購入先です。購入したバイクにトラブルがあったとき、きちんと対応してくれるショップであれば安心です。もしも修理やメンテナンスを受け付けない”売りっぱなし”のようなショップであれば、たとえ気に入った車両を見つけたとしても諦めた方が良いでしょう。

最低でも、保証がついているか、もしくは購入前にしっかりと車両の説明をしてくれるか、いづれかのサービスを受けられるショップから、現車確認のうえ購入することをオススメします。

特に初心者であれば、オークションやフリマなどの個人売買にはご注意ください。

現車確認をせず、遠方から陸送で届けられたと思ったら、ガソリンタンクの内部がサビサビだった。
納車後すぐにオイルが漏れてきたが、「NCNR(ノークレームノーリターン)」という理不尽な呪文を盾に、ろくに取り合ってくれなかった。

こんなトラブルをよく聞きます。

それでも割安で購入したい、そのためにはどんな不具合があったとしても自分でバイクを修理する、そんな稀有な方以外は手を出さない方が無難です。

中古バイクのメリット・デメリット

【1分コラム】中古バイク選びで絶対に気をつけるべき唯一のポイントとは？

それではなぜ、車両によってアタリ/ハズレがある中古バイクをあえて選択するのでしょうか？

中古バイクを選ぶメリットとして考えられるのは、まず第一に「新車よりも割安な価格」、次に「新車が手に入らない(絶版車)」でしょう。稀に「カスタム済みの状態で欲しい」という理由もあるかもしれませんが、それ以外は思いつきません。

逆に中古バイクのデメリットは「値段相応かどうかが購入前に分からない」「購入後のトラブルが心配」この2つに尽きます。

ですので、もう一度言いますが、購入先選びも非常に重要です。中古で”大当たり”の車両を得ようとすると高確率で失敗します。これは断言できます。高く売れる中古バイクを、市場相場よりも大幅に値下げして売る神様のようなショップは存在しません。つまり、「大きな失敗をしない」を目指し、市場相場を確認した上で中古バイクを選べば、値段相応の車両を手に入れることができます。