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ヤマハ「FZ-X」が今、海外を中心にカスタムベースモデルとしてジワジワと注目を集めています。
150ccという扱いやすい排気量ながら、ヤマハ製ネイキッドバイクとしての信頼性の高さ、そしてリーズナブルな価格が魅力です。さらに、無駄のないシンプルなフォルムは、ストリートからアドベンチャーまで、さまざまなスタイルのカスタムにマッチします。
そこで今回は、日本で購入可能なFZ-Xを用いたカスタムバイクを3台ご紹介し、その魅力と日本での在庫状況についてもお伝えします。
センス抜群のFZ-Xカスタム3選
Hsuan Bar
ヘッドライトにはグリルとゼッケンプレート風のカウルが取り付けられ、バーエンドミラーの採用によりハンドル周りがすっきりと演出されています。単気筒エンジンでありながら、マフラーは2本出し仕様に換装されており、サイレンサーが増えたことで消音性も高められています。
さらに、ビンテージ調のフラットシート上に配置された、おしゃれなドラムバッグとモトヘルメットが相まって、オフロード要素が漂う唯一無二のルックスを手に入れています。
Neev Motorcycles
アイコニックなヘッドライトは、従来のプロジェクタータイプから薄型のLEDに変更され、フロントフォークには倒立フォークを採用。VMXタイプのハンドルバーと、シートカウル付きのシングルシートという珍しい組み合わせにより、スクランブラースタイルとカフェレーサーの両方の魅力を兼ね備えたフォルムを実現しています。
また、サイドカバーの一部とリアフェンダーを取り外すことで、シート下がスッキリとした「スカチューン」が施され、軽量化にも貢献。前後にはクラシックパターンのタイヤが装着され、その存在感を際立たせています。
ZERO custom motorcycle
小ぶりなスクリーンやオフロードフェンダー、そしてドレスアップ効果も兼ね備えたヘッドライトガードが、FZ-Xのワイルドな個性を引き立てています。シートの両サイドには、利便性を高めるパニアケースが装備され、スポークホイールとブロックタイヤの組み合わせと相まって、コンパクトな車体を活かした軽快なオフロードツアラーへとモディファイ。シティユースはもちろんのこと、林道ツーリングも楽しめる、大人の趣味バイクとして最適です。
ベース車両はYAMAHA FZ-X
FZ-Xは、優れた加速を発揮する効率的な149cc空冷エンジンを搭載したネオクラシックモデルです。丸型のシンプルかつクラシックなヘッドライトやフォークブーツなど、時代を超えたデザインが魅力です。また、軽量モノサスペンションとトラクションコントロールシステムにより、安定した乗り心地を実現しています。さらにリアエンドにはグラブバーが備わっているので、同乗者も安心して乗車できます。
テレスコピックサスペンションがスムーズなハンドリングを実現し、ABS(アンチロックブレーキシステム)が滑りやすい状況でも安全性を確保します。スピード表示以外にもスマートフォンの通知も表示するため、移動中でも安全に情報を確認できます。
純正スタイルのままでも充分魅力的なモデルですが、ご覧いただいたカスタムバイクのように カスタムベース車としても可能性を秘めた一台と言えるのではないでしょうか。
FZ-Xの詳細
FZ-Xのスペック
| 全長×全幅×全高 | 2,020×785×1,115mm |
| 軸間距離 | 1,330mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| シート高 | 810mm |
| 車重 | 139kg |
| エンジン形式 | 空冷 4サイクル SOHC 2バルブ 単気筒 |
| 排気量 | 149cc |
| 最高出力 | 9.1kW / 7,250rpm |
| 最大トルク | 13.3Nm / 5,500rpm |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 10L |
| タイヤサイズ | 前：100/80-17、後：140/60R-17 |
| カラー | ダークマットブルー、マットブラック、マットオレンジ |
| 価格(税込) | 35万9,000円(乗り出し価格：44万4,000円)※バイク館保証24か月付 |
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