【約2,500万円】ヤマハ「YZF-R1」の生誕25周年を記念した世界25台限定の「 R1 GYTR PRO 25th Anniversary」

ヤマハ「YZF-R1」といえば、ヤマハのスーパースポーツモデルの頂点に君臨するフラッグシップモデルです。その「YZF-R1」が発売開始から25周年を迎えたことを記念して、ヨーロッパで25周年記念モデルが発売されました！

サーキットでのパフォーマンス向上に特化した特別な仕上がりとなっているので、詳しくご紹介していきましょう！

ヤマハ「R1 GYTR PRO 25周年リミテッドエディション」はサーキットの武器！

こちらが今回ヨーロッパで発売された「R1 GYTR PRO 25周年リミテッドエディション」です。英語表記の正式モデル名は「R1 GYTR PRO 25th Anniversary Limited Edition」です。

モデル名に付与されている「GYTR」というのはGenuine Yamaha Technology Racingの頭文字で、ヤマハの海外向けの純正レーシングパーツのことです。

「R1 GYTR PRO 25周年リミテッドエディション」には、このGYTRパーツが山盛りに搭載されており、さらに25周年特別仕様となっています。

ヤマハレーシングは以下のように豪語しています。

「R1 GYTR PRO 25周年リミテッドエディション」はサーキットにおける究極の武器です。可能な限り世界のスーパーバイクレーサーに近い仕様で作られたマシンであり、世界選手権で優勝したパフォーマンスを体験できる、貴重かつ特別な機会を提供します。

ヤマハ「R1 GYTR PRO 25周年リミテッドエディション」のディテール！

「R1 GYTR PRO 25周年リミテッドエディション」はレーシングバイクです。世界選手権で優勝した R1 WorldSBK マシンを担当したヤマハモーター研究開発ヨーロッパ (YMRE) のレーシングエンジニアによって開発された GYTR PROパフォーマンスパーツにより、ライダーはWorldSBK のパフォーマンスを利用できるようになります。

フロントフォークにはオーリンズ製FGR倒立フォークを装備しています。

プリロードアジャスター付きのオーリンズ製「TTXリアショック」との組み合わせにより、予測可能なハンドリングとヤマハのプロロードレーサーと同レベルのサスペンション調整を可能にします。

また、リアサブフレームは高強度かつ軽量なカーボンファイバー製です。

ヤマハのWorldSBKレースプログラム用に特別で開発された吊り下げ式のスイングアームは、最大のリーンアングルを確保しつつリアグリップを向上させます。

フロントとリアに設けられた、ブレンボ製のブレーキコンポーネントが究極の制動力を提供します。

カーボンファイバー製ボディワークも軽量かつ高強度があり、最適な空力性能を提供するようにスクリーンとともに設計されています。その下には低重心化されたガソリンタンクを装備しています。

GYTR PRO電子システム (GPES) モジュールも利用可能で、これはWorldSBKとFIM 世界耐久選手権に向けて開発された、エンジン制御とデータ収集のための最先端のパッケージです。GPESはアンチウイリー、ローンチコントロール、エンジンブレーキ管理、調整可能な燃料供給、トラクションコントロールなどの最新の電子ソフトウェア補助機能を備えており、すぐに使用できる基本設定が付属します。サーキットで微調整するための優れた出発点となります。