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BMWモトラッドの大人気アーバンモビリティースクーター「Cシリーズ」に、ニューモデルが登場し、つい先日発売開始になりましたね。
ミドルスクーターの需要が高まっている今だからこそ、これは嬉しい情報ではないでしょうか!
新型「C400X」&「C400GT」
外装面では旧型とそこまで変化はなさそうですが、エンジンは排気ガスの厳しい基準”ユーロ5″に対応しており、新機能としては電子制御式スロットル(ライド・バイ・ワイヤ)によってスムーズなスロットル操作が可能になっています。
また、ACS(オート・スタビリティ・コントロール)はより強化され、濡れた路面や悪路でも快適なトラクションを発揮してくれます。
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C400X
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C400GT
「C400X」&「C400GT」のスペック
※【】内はC400GT。その他スペックは共通
価格:87万円(税込)〜 /【93万円(税込)〜】
排気量:350cc
最高出力:25kW (34PS) at 7,500 rpm
最高トルク:35 Nm (5,750 rpm)
最高速度:139 km/h
軸距(空車時):1,565mm
シート高(空車時):775mm
インナーレッグ曲線、空車時:1,762mm
燃料タンク容量:12.8L
全長・全幅・全高:2,210・835・1,305 mm【1,437mm】(ミラーを除く)
車両重量(走行可能・燃料満タン時):206kg (乾燥重量: 195kg) /【214kg (乾燥重量: 202kg)】
カラーは各3種
カラーリングは、C400XもC400GT共に3種類存在します。が、グラフィックによっては追加で料金が発生するので要注意!
「C400X」のカラーリング
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ブラック・ストーム・メタリック/レーシング・ブルー・メタリック(+2万6,000円)
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ブラック・ストーム・メタリック 2
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グラナイト・グレー・メタリック(+6,000円)
「C400GT」のカラーリング
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アルピン・ホワイト
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ブラック・ストーム・メタリック 2(+2万6,000円)
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カリスト・グレー・メタリック(+6,000円)
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シート下の収納スペースは上部照明に切り替えることで、昼夜問わず視認性が向上しています。また、ブレーキキャリパーはJ.Juanのダブルディスクブレーキシステムを導入することで充分なストッピングパワーを発揮。さらにフロントポケットには、12V電源とUSBポート、ETC2.0が標準装備されるなど、かなり贅沢な仕様となっています。
「C 400 X」の詳細
「C 400 GT」の詳細
どっちを買うべき?
どちらを買うべきか悩んでしまいますが、どちらも同一のエンジンを搭載しており、スペックも大きく違わないので、これは好みで決めていいでしょう!
みなさんは無骨なフェイスが特徴の「C400X」とスタイリッシュでアーバンルックな「C400GT」どちらが好みですか?