唯一無二のヤンチャキャラクターが日本でも大好評のイタルジェット。

昨年のEICMA2022(ミラノショー)で世界初公開された「ドラッグスター500GP」と「#01 エレクトリック」は大いに話題になりましたが、今回も期待を裏切らない新モデルが登場しました！

「ドラッグスター559ツイン」は2024年末に発売予定！

最初にお伝えしたいのは「ドラッグスター559ツイン」です。

前回ご紹介したとおり、EICMA2022で初公開された「ドラッグスター500GP」は排気量450ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載し、むき出しのトレリスフレームが特徴でした。最高出力は32kW / 8,000rpm、最大トルクは43Nm / 6,000rpmとされていましたが……

まさかのツイン=2気筒エンジンを搭載して市販モデルとして登場したのが、この「ドラッグスター559ツイン」。排気量550ccのエンジンは並列2気筒DOHC4バルブ。最高出力は59PSといいますから、43.5kWを発揮します！

変速はスクーター的なオートマチックではなく、6速マニュアルミッション！イタルジェットは自社製品を「The New Urban SuperBike=斬新で都会的なスーパーバイク」と表現していますから当然なのですが、それでもカッコ良すぎでしょう！

フロントフォークは48mm倒立タイプ、リアはスイングアーム+チェーン駆動で、フレーム形状からスクーター的なイメージを与えますが、基本的な仕組みはスポーツバイクのそれ。

フロントブレーキキャリパーは同じイタリアの名品ブレンボを装着し、前後ホイールは15インチを採用。そしてウイングを装備したフェアリングや、スラッシュカットされたマフラーにより、格好良く仕上げられています。

2024年末に市販予定とのことですが、日本での発売時期や価格は未定です。

「ドラッグスター559ツイン」のスペック

「ドラッグスター300」が世界初公開！

そして、もう1台の注目モデルが世界初公開されました。それが「ドラッグスター300」です。

既存の125&200ccモデルと共通の車体に、排気量278ccの水冷単気筒DOHCエンジンを搭載。最高出力は17.5kWであり、それでいて車両重量は軽量の128kg。「ドラッグスター300」もまた「The New Urban SuperBike=斬新で都会的なスーパーバイク」と断言できましょう。

一方で車体構成は125&200ccモデルと変わりませんから、フロント片持ちサスペンションISS(インディペンデントステアリングシステム)や魅力的なメカメカしさ満点のエクステリアはそのままです。

しかも、こちらは2024年1月からヨーロッパで市販が決定されており、現地での車両本体価格は6,999ユーロ(日本円：約114万円)です。円安の影響もあり、高価になってしまいますが、唯一無二の魅力を有するモデルと言えましょう。

こちらも日本での発売は未定ですが、初愛されるのを期待して待ちましょう！

「ドラッグスター300」のスペック