トヨタは、GAZOOレーシングが開発したコンプリートカー「86 GRMN」の商談申し込みを2016年1月4日（月）から1月22日（金）までの19日間、WEB限定で受け付けると発表した。抽選のうえ、2016年2月1日から全国のディーラーを通じ、100台限定で発売するという。

ニュルブルクリンク24時間耐久レースのノウハウをフィードバック

「86 GRMN」は、ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦で得たノウハウを活かし、そのままフィードバックしたという高性能モデルだ。

吸排気系変更に加え、エンジン内部パーツの低フリクション化により、エンジンの応答性を向上。ギヤ比をクロスレシオさせた６速マニュアルトランスミッションと組み合わせ、その性能を最大限に活かした走行を実現している。

「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能の全てが向上

CFRP素材のエンジンフードおよびトランクリッドとルーフパネルに加え、ポリカーボネート製のリアウインドウ、クォーターウインドウ採用など一層の軽量化・低重心化を図り、サスペンションの専用チューニング、前後異径タイヤ採用、ブレーキ性能強化など、「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能の全てが向上されている。

ボディカラーは1色、内装色はブラックを基調

CFRP製の大型リヤスポイラー、フロントスポイラー＆バンパーサイドフィンなどの各種エアロパーツを空力性能に考慮した形状とし、力強さとスポーティ感を表現。専用スポーツシートを採用し、２名乗車仕様としたほか、ステアリングの小径化などドライバーの操作性をも追求している。シンプルな中にも個性を際立たせたスタイリングを具現化した。

なお、価格は648万円（税込）。

＜主要諸元＞

全長 / 全幅 / 全高（mm）：4,290 / 1,775 / 1,300

ホイールベース：2,570mm

トレッド （mm） F：1,525 / R：1,535

車両重量：1,230kg

乗車定員：２人

駆動方式：2WD（FR）

エンジン：水平対向４気筒DOHC 直噴機構D-4S

排気量：1,998cc

最高出力： 161kW[219PS] / 7,300rpm

最大トルク： 217N･m[21.1kgf･m] / 5,200rpm

トランスミッション：６速マニュアル

サスペンション：GRMN専用チューニング

ブレーキ：ベンチレーテッドディスク

キャリパー：対向モノブロック（F:６ポッド、R:４ポッド）

Fタイヤ：215/40R17 83W 17×7 1/2Jアルミホイール

Rタイヤ：235/40R17 90W 17×8 1/2Jアルミホイール

参考 – トヨタ