FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルス）ジャパンは、新型車「フィアット124スパイダー」の高性能モデル「アバルト124スパイダー」を2016年10月8日より販売開始すると発表しました。

「フィアット124スパイダー」は、マツダ・ロードスターのアーキテクチャーをベースに、1960年代のデビューとともに多くを魅了した「アバルト124スパイダー」のオマージュとして作られているという、何かと話題の多い新型車になります。そのアバルトバージョンこそが、今回紹介する「アバルト124スパイダー」です。

「アバルト124スパイダー」

「アバルト124スパイダー」は、2015年11月に発表された「フィアット124スパイダー」の高性能モデルになります。マツダの現行ロードスターのアーキテクチャーをベースに、スタイリングデザイン、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールはFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルス）が開発し、マツダの広島工場で製作されます。

エンジンにはアバルトチューンが施される

エンジンは、フィアット製1.4リッター直列４気筒DOHC・ターボをアバルトがチューンアップし、最高出力170ps／最大トルク250Nmを発揮します。このパワートレインでありながら、車重は1,060kg（乾燥重量）と抑えられているため、パワー・ウェイト・レシオはクラス最高の6.2kg/psを実現。0-100km/h加速は6.8秒、最高速度は230km/hとなっています。

「アバルト 124 スパイダー  ラリー」

フィアットの傘下に入ったアバルトが開発した「アバルト124スパイダー」は1973年から1975年のシーズン、WRC（世界ラリー選手権）でフィアット・ワークスチームのラリーカーとして参戦し、幾度となく上位入賞を果たしました。

エクステリアデザイン

マツダ「ロードスター」がベースでありながらも、オリジナル「アバルト124スパイダー」を踏襲したエクステリア。空力を意識したフロントバンパーの大型エアインテークやリアのディフューザー、リアスポイラーやウィンドスクリーンなど、アバルトとしてのオリジナリティを感じさせる、レーシーな雰囲気に仕上げられています。

インテリアデザイン

基本的なレイアウトはロードスターに近いものの、よりスポーティなデザインが取り入れられています。赤い文字盤の大型タコメーターを採用するなど、レーシーな雰囲気漂ってますよね。なお、シートはアルカンターラ／レザーまたはオールレザーが選択できます。MT/ATも選択可です。

価格は388万8,000円から！

ボディカラーはホワイト（ソリッド）、レッド（ソリッド）、ブルー（メタリック）、パールホワイト（三層コート）の４色展開となります。

さて、気になる価格ですが、６速MTモデルが388万8,000円、６速ATモデルが399万6,000円となっています。

やはり、この手のライトウェイトスポーツカーを駆るならば、MTで心ゆくまで飛ばしてみたいものですね。このジャンルの新車でこのお値段ならば、かなりのお得感が得られるのではないでしょうか？

アバルト 124スパイダーのスペック

• 全長×全幅×全高：4,060×1,740×1,240mm
• ホイールベース：2,310mm
• 車両重量：1,130kg（MT）、1,150kg（AT）
• 駆動方式：FR
• エンジン：1.4リッター直列４気筒DOHC・ターボ
• 最高出力：125kW（170ps）/5500rpm
• 最大トルク：250Nm（25.5kg-m）/2500rpm
• トランスミッション：６速MT / ６速AT
• サスペンション：F-ダブルウィッシュボーン式、R-マルチリンク式
• タイヤサイズ：205 / 45R17
• 使用燃料＝プレミアムガソリン
• JC08モード燃費：13.8km/L（MT）、12.0km/L（AT）
• 車両本体価格：MT＝388万8,000円、AT＝399万6,000円
• 発売日：2016年10月8日

参考 – ABARTH 124