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キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

フランスのメーカー「Avinton(アヴィントン)」

2016年の東京モーターサイクルショーでも話題となったモデルで、ACコブラから生まれたスーパーバイクとしても有名です。

 

「ACコブラ」の由来は偉人にあった!

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

「ACコブラ」はイギリス製のスーパーカーで、アメリカのフォード社製のエンジンを搭載。キャロル・シェルビーが完成したCSX0001を夢の中で見たとき、ノーズに書かれていた文字がCOBRAだったことから名付けれたという説もあります。

 

キャロル・シェルビーが殿堂入り?!

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

Chris MacAllister’s 1964 Cobra FIA 289ci in turn three during Sunday’s race.

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

キャロル・シェルビーは、アメリカ合衆国テキサス州の出身。元レーシングドライバーで、引退後はレーシングデザイナーとして名車を創り上げた人物。

1991年には、国際モータースポーツに多大な功績を残したとして殿堂入りしています。クルマだけでなくバイクとしても貴重な名車として受け継がれていることがその証。

 

ACコブラから生まれたスーパーバイク

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

エンジンはハーレー乗りになじみのある、アメリカのS&S社製の空冷45°V型2気筒。排気量1,647㏄のツインカムエンジンを持つメガスポーツバイク。

ハンドルの形状と位置よって3つのタイプがあり、オリジナル仕様にするためにオプションフィニッシュパックの選択が可能です。

「Collector GT」は、セパレートタイプの中間的なポジションでエレガントなデザイン性を持つモデルです。

 

キャロル・シェルビーの夢から!? ハーレーのエンジンと「ACコブラ」の共存!

「Collector Race」は、セパレートタイプの低いポジションが特徴的。「Collector Roadster」は、バーハンドルのハイポジションタイプで走行時の安定性が確保されています。

エンジンは特注仕様で専用設計のフレーム。価格は558~898万円。好みにあわせてパーツを選び、世界に1台のバイクにできるモデルとなっています。

バイクのカスタマイズが好きでオリジナル性を追求したい方へはおすすめかもしれないですが、それにしても高価すぎますね。

 

「Collector Race」のスペック

エンジン:空油冷4st.V型2気筒

全長×全幅×全高:1,990mm×750mm×970mm

最高出力:64ps / 4100rpm

最大トルク:17.1kg-m / 3,000rpm

シート高:790mm

軸間距離:1380mm

車両重量:175kg

総排気量:1647cc

燃料タンク容量:13L

 

「Collector GT」のスペック

全長×全幅×全高:1,990mm×750mm×970mm

最高出力:64ps / 4,100rpm

最大トルク:17.1kg-m / 3,000rpm

シート高:790mm

軸間距離:1380mm

車両重量:175kg

総排気量:1647cc

燃料タンク容量:13L

 

「Collector Roadster」のスペック

全長×全幅×全高:1,990mm×750mm×970mm

最高出力:122ps / 5,750rpm

最大トルク:17.1kg-m / 3000rpm

シート高:790mm

軸間距離:1380mm

車両重量:175kg

総排気量:1647cc

燃料タンク容量:13L

価格:558万~898万円

 

Writer: smile

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