昨秋に開催されたミラノショー2017で発表されたヤマハ「MT-09 SP」。
「MT-07」とともに世界的に人気を集めている「MT-09」をベースに高性能サスペンションを搭載した本モデルが、早くも日本国内にも投入されます！
ヤマハ「MT-09 SP」の国内販売が開始！
コチラが、正式名称「MT-09 SP ABS」。ネイキッドとスーパーモタードの”異種混合”スタイルに水冷直列３気筒845ccエンジンを搭載、優れた走行性能で人気の「MT-09 ABS」の上級仕様として設定。スタンダードモデルをベースに高い次元の走りと、クラスを超えた質感を実現しています。
この辺りの手法は”MT”シリーズの長兄「MT-10 SP」と全く同じでございます。
その最大の特徴は、大幅にアップグレードされた前後の足回り。
スーパースポーツモデル並みの減衰力を発生するスペシャル仕様のKYB製フロントサスペンションを装備しています。オーリンズ製電子制御サスでないのは長兄「MT-10 SP」に対する敬意の表れでしょう。
一方でリアには、フロントとのバランスを取りながら、バネレート / 減衰力を最適化したOHLINS製フルアジャスタブルリアサスペンションを装備しています。これで高次元の走りは完成！
さらに……
質感を感じるダブルステッチ入りシートの採用と……
引き締まった印象を与えるブラックバックのデジタルメーターの装備と塗り分け塗装の採用により、クラスを越えた質感を付与しています。
カラーラインアップは、ご覧の”ブラックメタリックX”のみ。コレまた「MT-10 SP」と同じ。
車両本体価格（消費税込み）は、111万2,400円。発売日は2018年３月20日です。
ヤマハ「MT-09」2018年モデルも発売開始！
注目の「MT-09 SP ABS」と共に、そのベースとされた「MT-09 ABS」2018年モデルも発売が開始されます！
ニューカラー2色を含む3色設定で、それぞれのカラーリングコンセプトをより強調したカラー＆グラフィックとされています。
“ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）”は、ブラックエリアを拡大することにより、シリアスな印象を強調。
“マットグレーメタリック3（マットグレー）”は、グラフィックのイエローのアクセントカラーを拡大することにより、軽快な印象を強調しています。
そして”マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー）”は継続販売されるそうです。
発売日は「MT-09 SP ABS」と同じ2018年３月20日、車両本体価格（消費税込み）は100万4,400円です。
やはり「MT-09 SP ABS」が注目だ！
いかがでしたでしょうか？ヤマハが注力するハイパー・ネイキッド”MT”シリーズの中核モデルとなる「MT-09 ABS」と、その上級バージョン「MT-09 SP ABS」。
やはりKYB製フロントフォーク+オーリンズ製リヤショックの入った「MT-09 SP ABS」が良いように思います。筆者のような腰抜けライダーの場合どうせ使い切れないのですが……
ヤマハ「MT-09 SP ABS」のスペック
- 全長×全幅×全高：2,075×815×1,120mm
- 軸間距離：1,440mm
- シート高：820mm
- 車両重量：193kg
- エンジン：水冷４ストローク直列３気筒DOHC４バルブ
- 総排気量：845cc
- 内径×行程：78.0×59.0mm
- 圧縮比：11.5
- 最高出力：85kW（116PS）/ 10,000rpm
- 最大トルク：87N・m（8.9kgf・m）/ 8,500rpm